1月22日，江蘇省電機工程學會發布由蘇州供電公司和國網（蘇州）城市能源研究院聯合編制的《車網互動型智能微電網通用規則》。這是全國首個車網互動微電網領域通用技術標準，將于3月1日正式實施。
目前，江蘇省新能源汽車保有量已達344萬輛，預計到2030年將突破900萬輛，充電負荷峰值可能超過1000萬千瓦。引導新能源汽車充電資源參與電網調節，對提升電網靈活性、促進新能源消納具有重要意義。
近年來，以光儲充換一體站為代表的車網互動微電網在江蘇逐步落地，但因缺乏統一技術標準，存在設備協同互動困難、安全運營缺乏規范等問題，制約了規模化發展。《車網互動型智能微電網通用規則》標準在前期發展趨勢及政策體系調研、國內外標準梳理、多類型技術路徑分析等工作的基礎上，吸納了新能源汽車充電站、通信系統、能量管理等技術的最新研究成果，構建了覆蓋“總體要求-核心系統-運行管理-安全配置”的全鏈條技術體系。該標準規范了充電、儲能等10類關鍵系統的技術要求，并明確了虛擬增容、主動支撐等智能運行模式。 |
